Мореходному колледжу технического флота ОНМА – 65!
«Примите эстафету поколений механики, гидраты, багера»,
или, как говорят одесситы, сегодня стать курсантом колледжа престижнее, нежели попасть в Книгу рекордов Гинесса
Что поделаешь, времена не выбирают, а события заранее не планируют. Так уж получилось, что юбилей одного из самых близких, самых родных сердцу каждого настоящего моряка учебных заведений Одессы празднуется в объявленный правительством День памяти жертв Голодомора 1932-1933 годов. Но в любом случае следует поступать как должно.
Поэтому все участники праздника – руководство и преподаватели колледжа, курсанты, их родные и близкие, выпускники, гости (а людей в актовом зале собралось, как говорится, вся Одесса) – прежде всего, почтили минутой молчания невинно убиенных в годы тоталитарного режима.
Юбилей – это определенная вершина, взойдя на которую, надлежит остановиться и оглянуться на пройденный путь, оценить достигнутое.
Как отметил начальник колледжа, доцент Анатолий Опарин, приветствовавший участников праздника, коллективу колледжа (а это значит, всем поколениям моряков, кто начинал здесь путь в профессию), есть чем гордиться. Уже одно то, что 65 лет колледж готовит востребованных в море, высококлассных специалистов, говорит о многом.
А разве менее важным в послужном списке учебного заведения является тот факт, что Мореходный колледж технического флота Одесской национальной морской академии является единственным в Украине морским учебным учреждением, которое осуществляет подготовку командных кадров плавсостава среднего звена и прежде всего для дноуглубительного флота. Здесь готовят к суровым морским будням судоводителей-багермейстеров и судовых механиков, обслуживающих и эксплуатирующих специализированные дноуглубительные снаряды, составляющие основу технического флота.
Сегодня колледж является одним из самых престижных учебных заведений страны – и это тоже факт.
Мореходный колледж был основан в 1944 году под названием «Одесский морской строительный техникум» с целью подготовки техников — судоводителей — багермейстеров, техников-механиков для работы на судах дноуглубительного флота и техников-гидротехников для строительства морских и речных гидротехнических сооружений (Приказ Наркому СССР из строительства №184 от 16 листопада 1944 года.)
В 1952 году «Морской строительный техникум» был переименован на «Одесское мореходное училище технического флота» (Постановление Совета Министров СССР № 87912 от 24 октября 1952 года, Приказ Министерства строительства предприятий машиностроение СССР), которое в 1956 г. вошло в состав учебных учреждений Министерства транспортного строительства СССР.
Приказом Министерства образования Украины №112 от 22 апреля 1994 года «Одесское мореходное училище технического флота» было переименовано в «Одесский мореходный колледж технического флота».
24 июля 2003 г. – новая важная дата в истории учебного заведения. Согласно приказу Министерства образования и науки Украины от 24 июля 2003 г. №497 и приказу Одесской национальной морской академии от 1 августа 2003 г. №241 Одесский мореходный колледж технического флота преобразован в Одесский мореходный колледж технического флота Одесской национальной морской академии. Это открыло новые более широкие возможности. Ведь ОНМА – это не просто морской вуз, это один из самых лучших вузов в мире, это – МОРСКАЯ СОРБОННА!
Курсанты, которые обучались все годы на «хорошо» и «отлично», могут быть рекомендованы для продолжения обучения на 5 курсе Одесской национальной морской академии.
Разумеется, в этот праздничный день участники праздника, особенно преподаватели и курсанты с большим вниманием слушали слова, обращенные к ним, ректора ОНМА, профессора Валентина Миюсова.
Столь же тепло, искренне поздравили коллектив колледжа с юбилеем и пожелали ему быть всегда на высоте многочисленные гости. В их числе начальник Одесского филиала Инспекции по подготовке и дипломированию моряков Юрий Михайленко (кстати, он наградил Анатолия Опарина нагрудным Знаком Инспекции за высокие заслуги), президент Ассоциации морских капитанов Одессы Анатолий Лапин и многие другие.
А после завершения официальной части, праздник продолжился очень теплой и волнительной встречей выпускников многих поколений, где были и приветствия, и радостные улыбки, и слезы от нахлынувших воспоминаний, и пожеление – «Семь футов под килем!».
Моряк - всегда моряк
И как всегда, на празднике посвящения в курсанты Одесской национальной морской академии молодых напутствует морская гвардия страны.
На снимке в центре – Генеральный директор компании «Марлоу навигейшн Украина» Борис Михайлович ЭЗРИ и Директор Ассоциации «Украинский морской союз» Владимир Иванович СОЗОНТОВ – соратники и друзья.
30 октября с.г. в конференц-зале компании "БСМ КРЮИНГ СЕРВИС ЦЕНТР УКРАИНА" состоялось общее собрание участников Ассоциации «Украинский морской союз», в котором приняли участие руководители и представители ведущих на морском рынке труда предприятий. В их числе ЧФ "АЛЬФА НАВИГЕЙШН", ООО "ЕВГЕНИЯ", ООО "МАРЛОУ НАВИГЕЙШН УКРАИНА", ЧП «УКРТРАМП», ООО “ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ СЕРВИС», “ASP CREW MANAGEMENT UKRAINE”, ДП «ЮНИТИМ УКРАИНА» КОМПАНИИ «ЮНИТИМ МАРИН ЛИМИТЕД», АКЦИОНЕРНЫЙ БАНК «ПІВДЕННИЙ» и другие.
Ключевым вопросом повестки дня наряду с такими, как участие «УМС» в Общественном совете Министерства труда и социальной политики Украины (совсем недавно сформирован состав этого представительного органа, в котором «Украинский морской союз» получил членство), прием в Ассоциацию новых участников, стало обсуждение підготовки к конфернции по Сводной конвенции. С информацией по этой теме выступил директор Ассоциации «Украинский морской союз» Владимир Созонтов.
Напомним, решение о проведении такого БОЛЬШОГО МОРСКОГО СОВЕТА было принято во время круглого стола «Сводная Конвенция о труде в морском судоходстве «За и против», организованного ПРМТУ 28 сентября с. г. В нем, к сожалению, были представлены далеко не все заинтересованные и имеющие отношение к международному морскому рынку труда предприятия и организации. Вследствие - полновесного обсуждения не получилось.
Именно поэтому руководство Одесской национальной морской академии и Ассоциации «Украинский морской союз» выступили инициаторами проведения конференции по обсуждению вопроса о возможности ратификации Сводной конвенции нашей страной. Планируется привлечь к обсуждению столь важной темы максимальное число участников. Инициаторы приглашают принять участие в работе форума всех – представителей органов государственной власти, специалистов морского транспорта, руководителей посреднических предприятий по трудоустройству, морских учебных заведений, профсоюзных и других общественных организаций – одним словом, ВСЕХ. На сегодняшний день уже известно, что заинтересованность в конференции, которая состоится 10 декабря с.г. выразили руководители Министерства транспорта и связи Украины, а также Министерство труда и социальной политики Украины, Министерство иностранных дел Украины. И это отрадно. По словам организаторов конференции, они ставят перед собой такую задачу: и уровень должен быть высокий, и представительство самое широкое, дабы обеспечить в обсуждении столь злободневного вопроса легитимность и прозрачность.
Безусловно, ратификация Сводной конвенции имеет и последовательных сторонников, и столь же убежденных противников. И у каждой из сторон есть весомые аргументы. И от решения этого вопроса будет зависеть будущее морской Украины. Именно поэтому к предстоящему событию приковано внимание широкой морской общественности. Большинство посреднических предприятий, входящих в состав «УМС», выразили готовность принять участие в Большом морском совете 10 декабря. Как отмечают организаторы конференции, задача состоит в том, чтобы путем всестороннего и объективного обсуждения темы и на основе анализа сделать объективные выводы, которые впоследствии могут быть использованы для принятия правильного решения. В настоящее время ученые академии готовят к конференции теоретическую базу.
Напомним, всем, желающим принять участие в конференции, необходимо заранее зарегистрироваться, обратившись в оргкомитет. Его контактный телефон: (048) 728-48-96, электронный адрес conf09@onma.edu.ua.
Весьма отрадно и показательно, что в столь сложных социально-экономических условиях, когда негативное влияние мирового финансового кризиса с каждым месяцем все ощутимее в повседневной жизни, есть предприятия и организации (правда, их немного), которые не только «держатся на плаву», но живут и здравствуют вопреки всем превратностям и проблемам. Они принимают вызов времени, упорно идут к достижению цели и закаляются «как сталь».
Ассоциацию «Уккраинский морской союз» мы вправе назвать сильным и закаленным бойцом. Эта общественная организация, созданная сравнительно недавно, уже многое успела сделать на поприще защиты украинцев-«подфлажников», бизнес-интересов посреднических предприятий по трудоустройству за рубежом и национальных интересов Украины. Действуя строго в рамках закона, «УМС» противостоит попыткам прожектеров и лихоимцев всех мастей протащить через «левую дверь» в законодательное поле страны такие «концепции», которые позволили бы их авторам разрушить успешно функционирующую в настоящее время цивилизованную систему посредничества в Украине, монополизировать рынок труда, установить на нем свои кабальные правила. В том, что «прихватизаторские планы» неких новоявленных остапов бендеров не нашли путей к реализации, во многом заслуга Асоциации «Украинский морской союз», Украинской морской организации и прогрессивной морской общественности (как бы ни старо не звучало определение «прогрессивной», но иного слова в данном контексте нет). Свежий пример. Министерство труда и социальной политики, проявив государственный подход, выступило против ратификации Украиной в ближайшее время Конвенции МОТ 2006 г. о труде в морском судоходстве, считая это преждевременным. Таким образом, «предложения» деструктивных сил (которые стремились «протащить» этот документ) не нашли поддержки и понимания в правительстве, а вот четкая позиция Украинской морской организации (председатель Иван Султанов, заместитель председателя Владимир Ланг), Ассоциации «Украинский морской союз» (директор Владимир Созонтов) полностью поддержана министерством. К счастью. Ибо, по мнению профессионалов, морской общественности, ратификация Украиной вышеназванной конвенции – мина под систему посредничества. В этом случае система посредничества была бы разрушена, а десятки тысяч украинских граждан – представителей морских специальностей остались бы без работы. «УМС», Украинская морская организация много сделали для того, чтобы «антиморской сценарий» не был реализован.
«УМС» - это уже почитаемое в Укарине имя, это авторитет, это БРЕНД. Во многом поэтому в последнее время эта общественная организация выросла численно и укрепляется организационно. Под ее флаг становятся известные в Украине и имеющие хорошую деловую репутацию компании и профильные на международном морском рынке труда цуентры и учебные заведения.
Не стало исключением в этом плане и общее собрание, состоявшееся 3 марта с.г. Нашего полку прибыло! Сплоченная морская дружина «УМС» приветствовала новых членов ассоциации - Мореходный колледж технического флота ОНМА (начальник Анатолий Владимирович Опарин), компания «Барбер Мэннинг» (директор Юрий Леонидович Лищинский), медицинский центр «Медмарин» (директор Ярослав Станиславович Сурмяк), медицинский центр «Академмарин» (директор Игорь Игнатьевич Стрельник). Нет сомнений в том, что эти люди, которые являются профессионалами морского дела, и возглавляемые ими предприятия будут достойно представлять Ассоциацию «Украинский морской союз». Уже в ходе собрания они выступили с ценными предложениями, которые одобрены «УМС».
Надо сказать, что нынешнее общее собрание можно назвать весьма ценной деловой встречей, на которой профессионалы обменялись опытом по самым важным вопросам. А тон профессиональному обсуждению был задан докладом одного из основателей «УМС» Богдана Зеленского. Его тема - «Морской рынок труда в период кризиса. Пути выхода» - оказалась настолько многоплановой, что в ее обсуждении участвовали почти все присутствующие. По самым важным, ключевым вопросам приняты соответствующие решения.
Александр Кумайгородский
